Grêmio apresenta projeto de R$ 4,5 milhões para transformar a Arena; entenda

O Grêmio deu mais um passo para melhorar a estrutura da Arena e a mobilidade no entorno do estádio. O clube entregou oficialmente à Prefeitura de Porto Alegre o projeto de um novo acesso viário que ligará a Rua Gilberto Lehnen diretamente à BR-290 (freeway), uma obra considerada estratégica para reduzir os congestionamentos enfrentados pelos torcedores nos dias de jogos.

A cerimônia de entrega aconteceu na última quinta-feira (2), no auditório da Arena. A partir de agora, caberá à Prefeitura conduzir as próximas etapas do processo, incluindo a obtenção das licenças necessárias e a futura execução da obra.

Projeto prevê ligação direta com a freeway

A proposta elaborada pelo Grêmio prevê a construção de uma via com aproximadamente 700 metros de extensão, passando pela área onde atualmente funciona parte do estacionamento externo da Arena.

O novo acesso contará com três faixas exclusivas destinadas à saída de veículos em direção à BR-290, além da construção de uma pequena ponte sobre um arroio existente na região.

Segundo os estudos técnicos, a estrutura poderá receber cerca de 7,7 mil veículos por dia, beneficiando não apenas os torcedores do Grêmio, mas também os moradores do bairro Humaitá, que convivem há anos com problemas de mobilidade.

Outro ponto considerado importante é a criação de uma rota alternativa para situações de emergência, especialmente após os impactos provocados pelas enchentes que atingiram a região nos últimos anos.

Investimento de R$ 4,5 milhões e início previsto para 2026

O investimento inicial da obra está estimado em R$ 4,5 milhões. Os recursos deverão ser obtidos por meio de emendas parlamentares destinadas à Prefeitura de Porto Alegre.

O Grêmio ficou responsável pelo custeio da elaboração técnica do projeto, desenvolvido pela empresa Serviços Técnicos em Engenharia, e fez a doação da proposta ao poder público.

Antes do início das obras, porém, o projeto ainda precisará passar por análises de órgãos como o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a CCR ViaSul.

A expectativa da Prefeitura é concluir as aprovações e abrir a licitação ainda no segundo semestre deste ano. Caso o cronograma seja mantido, as obras deverão começar no último trimestre de 2026, com prazo estimado de seis meses para conclusão.

A entrega do projeto reforça o novo momento vivido pelo Grêmio na Arena. Desde que assumiu a gestão do estádio, o clube vem promovendo mudanças estruturais, comerciais e operacionais. O encontro também reacendeu as discussões sobre a troca de chaves do Estádio Olímpico, tema que segue sendo tratado em reuniões frequentes entre o clube, a Prefeitura e as empresas responsáveis pelas obras de compensação no bairro Humaitá.